Zakkan　（雑感）

高速バスは北陸道を走る。一面の水田。稲穂が夕日に染まる。

しかし、柏崎が近付くと、速度規制。特に刈羽村付近は段差が激しく、バスは大きくジャンプする。3年前の新潟県中越地震を思い出す。高速道路はライフラインなのか、応急処置。
青いシートを被せた家が増える。
西山バス停前には、テレビ中継に出てきた、潰れた農舎があった。

柏崎手前で赤い「米山大橋」が見えた。その先は海で、山が崩落した青海川駅がある。

目的地まであと少し。

直江津から先の信越線が不通のため、16:24発、高速バスを利用することに。
三条燕インターまで直行できる。

いよいよ新潟県に入り、車窓には紺碧の日本海が広がる。
それでも並行する国道8号には県境付近に「新潟200km」とある…。
糸魚川にはレンガの機関庫がある。旧塗装になったディーゼル車がいる。
糸魚川から直江津までこの時間はしばらく普通列車が無い為、特急・はくたかに乗換。乗車券より特急料金のほうが高い距離だが快適。

富山14:19発糸魚川行に乗車。車内は空いており、満腹とともに眠くなる。
遠くに立山が見える。

昼食にする。
富山駅前、路面電車の後ろのビル、お好み焼き「ぼてやん」へ。富山県民に知られた味。ここへ寄るのは8年振り。
今は息子が継いでいるようだ。息子の嫁？も手伝っているように見える。
相変わらず多いマヨネーズ、昔と変わらぬ味に舌鼓。「豚玉大」

富山行3分の接続。12:05発車。
小松までの普通もそうだったが、女性の車掌さん。またまた電車は413系。
地震で新潟に帰れなくなった、特急・北越の車両が休んでいた。

小松から特急・雷鳥で金沢まで早送り。
これで先の普通列車に間に合う。

9:53発、北陸本線金沢行に乗換。新快速からの利用者はほとんど乗換え。案の定大混雑。

6:23発、新快速・敦賀行。敦賀まで乗換えなし。