Zakkan　（雑感）

「高速道路料金上限１，０００円」がスタートした。出足は好調だという。
来月はその恩恵を頂戴する予定。

ところで、ＥＴＣが無いと割引対象にならないとは不公平だという意見や新聞投書があるが、それは「オンブして。今度は歩いて」ワガママを押し通そうとしているだけにも見える。麻生首相風に言えば「さもしい」というところか。別に自民党を擁護するつもりはないが、割引制度を現金支払まで適用した場合、管理の煩雑化、交通渋滞（ＥＴＣは高速道のスムーズな通行を目的としている）を引き起こすでは。１，０００円を謳い文句にしているが、そんなに甘い話ばかりではない。
一応今回の政策に関連してＥＴＣ購入助成制度がある。ＥＴＣ車載機を購入の際、補助金が出る。それなら先ほどの投書のように極端に言えば、車を買うときに自費でＥＴＣを付けた私にも「５，２５０円返せぇ！」という話になる。
今回の政策で一番儲かっているのはサービスエリアの売店かも。

ＪＲも格安切符で対抗をはじめた。土日祝日大人１人１２，０００円でＪＲ西日本、四国、北九州エリア２日間乗り放題。（３日用は１６，０００円）勿論新幹線、特急ＯＫ。分かりやすく言えば新潟の直江津から四国に寄って九州・長崎まで移動できる。
ただし２人以上で使用することが条件なので、「鉄ちゃん」には向いてないかも。鉄道は案外空いているかもしれない。
そして高速道値下げはフェリー業界がいちばん深刻らしい。こちらにも救済手段がないと、１，０００円が終了したところ、気が付けば航路が無いという事態も予想される。

ミサイルが飛んでくるとか言われても気にしない呑気な国民だ。こればかりは個人で防衛する確実な手段がないのだが・・。