2010.11.08 Monday
バラしても使えます
姫新線の新型車両には両運転台のキハ122と片運転台キハ127が存在する。127は背中合わせに連結され2両固定で運用。
ところが通常は切り離されることのない127の片割れが122に連結されていた。これはたいへん珍しい?相棒が故障したのだろうか。
編成中間に運転台が入るの好きなんですよグフフ…(変態か;)
6日、閑散とした土曜の通勤時に遭遇。
当然、連結付近に乗車するマニアです。
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