Zakkan　（雑感）

２０１４年度末に開業する北陸新幹線（長野〜金沢）のデザインが発表された。

JR東日本・西日本の共同開発で、全く同じ外観でそれぞれE7系、W7系とするらしい。

青と銅色のライン、車内の漆色など、日本海や高岡銅器、輪島塗などの伝統工芸品を意識しているようだ。

豪華グリーン車「グランクラス」も用意。


北陸新幹線は、現在の長野新幹線を延長するルートで東京〜金沢を最短２時間半で結ぶ。昔の特急が６時間かかっていたのに・・。

我が家にとっては利用価値が低そうな新幹線だ。関西から北陸経由で新潟へ向かう場合、いったん金沢で北陸新幹線に乗り換え、糸魚川あたりで下車して在来線で新潟へ向かうか、高崎で上越新幹線に乗り換えて新潟入りする遠回りルートとなってしまう。


さておき、愛称決定はこれから。

複数地域を走る新幹線については、特定地名にこだわらずスピード感があるものが選ばれる傾向にある。
「北陸」「日本海」「きたぐに」では今一つ速さに欠ける・・。どちらかといえば夜中に窓際の席でワンカップの酒をすする新幹線になってしまいそうだ。

現在の新幹線連絡特急であり、過去に上野〜金沢を結んだ「はくたか」「白山」が有力だろうか。

しかし、地元には思い入れのある北陸新幹線なので名前でひと悶着ありそうだ。
富山県は「立山」、石川県は「加賀」などを主張してモメそうだ。
だったら間を取って県境の「倶利伽羅」ってのは？

通過する新潟、長野も黙っていないらしい。長野新幹線って愛称はどうなるの？
「謙信」毘沙門天エンブレム付とか？

「ひかり」に対抗して金沢行「ひので」、長野止まりは「川中島」・・なんか桃の品種みたいだ；



さて、どんな名前の新幹線が走るのでしょうか。