Zakkan　（雑感）

八ツ切サイズのボックスフレーム鉄道。
このスペースにHOゲージはさすがに無理がある。
そこで忠実な風景ではなく、雪景色・１２月をイメージした構成としてみた。新雪を表現したかったが、線路の砂利の色が溶け出して根雪みたいに汚くなってしまった・・。
周囲をトロッコが周回する。（右上線路上の物）
バックマン製「ギャンディーダンサー」というユニークな商品で、人形が上下に動いて自走する。ＨＯゲージ最小？の動力車。
会場が雑貨中心なのでこういうものもアリかも？
壁に掛けると飾りにもなります。

これで当初の予定数のジオラマが完成したことになる。

オータムフェスティバル当日、伊勢屋の米蔵では「電気製品は使用禁止」ということらしい。寒い時期なので電気ストーブ等を持ち込む人もいて、電気容量と防火管理上の問題があるらしい。
鉄道模型を展示する以上、デモ運転位したい。模型の電車を走らせるには、家庭用コンセントを電源とするコントローラーがあり、６〜１２Ｖに変圧した電流を線路に流す仕組みになっている。

「鉄道専用に電源頼めないかな？」

「ダメです！決まりごとでしょ」

「模型は電車も気動車も電気で走るんだよ〜」

「私に言われても困ります；」

と、云う訳で電池式コントローラーを使用する予定。
ちょうど「鉄コレ式制御器」があった。この商品、たいへん安価であり、外観は電車のマスコンハンドルみたいだ。
まずはコネクターをＫＡＴＯ製品用に交換。



電池ボックスは単３電池４本分。模型車輌が走る最低限の電圧。こんなんで大丈夫か？
完成したジオラマに接続して動力車を置く。案の定、走らない。カーブの走行抵抗、集電面積、電気抵抗などが邪魔するようだ。これでは使いものにならない。



そこで、９Ｖの積層電池（昔のラジオなんかに使う四角い電池）にパワーアップさせることに。工具箱の中に９Ｖ電池用の端子があった。
本体を分解して、リード線を電池ボックスからカットし、９Ｖ端子に接続。そして電池ボックス部分をくり抜く。プラスチックの塊なので厄介者。蓋の内側も削ってなんとか９Ｖが収まった。外観は変化ないが出力アップ。



結果は良好。ＨＯゲージの動力車も走行できる。
問題は、電池をたくさん準備する必要があることか・・。