Zakkan　（雑感）

「スリッパもう1足ありますか？」

上段の50代くらいの男性が声をかけてきた。ひとつしかないみたいなのでどうぞと言うと、
「ビール足りてますか？」

差し出された。

「私もツマミがありますので椅子を座席にたたんでご一緒しましょうか」

下段寝台をたたんで向かい合わせの座席にする。一度やってみたかった。
男性からビールと551蓬莱の肉まんを頂く。
男性はt氏。日本海の常連。廃止を知らなかったという。出版業を経てスポーツ施設のコンサル業をされているという。
行先は実家のある山形県酒田（遊佐）で、京都での打ち合わせと忘年会を終えてからの帰路。
新潟のお隣で地元の話題に花が咲く。新潟の「塔菜」を山形では「ターサイ」というらしい。鳥海山、山形の鳥蕎麦や東北の文化圏の話題から昔の羽越線のC57まで…
せっかくなので、例のBuilding Japan葉書を差し上げて趣旨を説明したら大変感激された。
名刺を差し出され、私の負担なく復興支援にできるなら、広告代理店と話ができるかも…という話に。
帰省から戻ればメールにて連絡しますという約束をした。

袖触れ合うも多少の縁。夜行列車が取り持つ巡り合わせ。A寝台でt氏と一緒になれてよかった。結局、金沢付近まで杯を交わしながら語り合った。

夜行列車がなくなって、こんな旅ができなくなるのは寂しい…。

ビールがぬるくならないうちに夕食。大阪駅伊勢丹の惣菜はなかなか旨い。去りゆく夜景を眺めながらの晩酌は格別。
寝台は「きたぐに」B下段に似ているが、大きなテーブルが特徴。
まだまだ旅路は序章にすぎない。
京都でA寝台は埋まったようだ。

寝台特急「日本海」大阪駅を定刻に発車。
私が乗車するのはA寝台車・オロネ24-5

本日は寝台車8両編成で運転、年末なのに増結していない。

汽笛一声、鉄道ファンに見送られてゆっくりと大阪の街をあとにする。

大阪駅。今夜から明日にかけて日本海側は大荒れ…らしいが「日本海」は運行されるようだ。まずは食料調達。

昨夜は２軒目を出て解散したあと、

「もうすぐ終電やな」

しかし言葉尻が物足りなさそう。
“終夜運転もＯＫです”“なんか腹が減ったな”
ということでMさん、yさん、D君、私の４名は終夜運行モードに突入。
朝５時まで営業している居酒屋で粘った。
１時頃までは元気のあった平均年齢「チーム４０」
若者たちの歓談を横目に結局最後はみんな居眠りしていた。

D君と始発列車で帰宅。東の空が少しずつ明るくなる中、ちょうど２４時間ぶりに帰宅。なにやっとんじゃ；

ともあれ、今年の新年会でのメンバーで、今年最後の忘年会を締めくくることができた。来年も一緒でとても喜ばしいこと。


まるで早起きしたかのように見える。それほど飲んでいない代わりに眠い・・。
正月飾りを実家から受け取って準備。寒さに目が覚める。


さて・・この後は、

“２０１１年末スペシャル・寝台特急「日本海」青森放牧の旅〜中継付〜”

をお送りします。お楽しみに。

天候が気がかりですが１１：００現在、運行予定となっています。

趣味の大忘年会。今年は賑やかに9名が集まった。
さて、最後の4名・3次会は居酒屋で持久戦…。