Zakkan　（雑感）

16:49 燕三条到着。出発から約26時間、新潟県へ帰省を果たす。
大晦日の一日、3箇所でリレーいただいた皆様ありがとうございました。

列車に乗り、お土産を買っただけで何もしていないが久々に充実した長旅だった。

晴天の関西にも、雪深い東北地方にも変わらぬ暮らしがあり、ふるさとの駅では出迎えの笑顔が溢れる。
改札口で待つ人がいる、街と街をつなぐ鉄道。
消えゆく夜行列車も最速鋭の新幹線も同じ役割を担っている。私は鉄道マニアだが、好きなのは機関車や客車の形式だけではない。
鉄道が運ぶもの〜それは人間や荷物など物理的なモノだけではなく、人の想い、思い出、願いを、我が国の発展とともに運び続けてきたと思う。そこに鉄道の魅力を感じる。
今回は線路が繋がっていることを再確認する旅となった。

2011年は東日本大震災をはじめ、災害続きの暗い印象の年となったように思う。
2012年が希望の年になることを願わずにいられない。
僣越ながら自分が応援できることは先述の理由から鉄道が切り口になるか…などと思っている。


さて、今年も一年間「雑感」におつきあい頂き、ありがとうございました。来年もよろしくお願いします(^_^)

2011年末スペシャル〜寝台特急日本海・青森放牧の旅〜（完）

仙台付近から居眠りして気がつくと、雪がない。もう埼玉県だった。
大宮で待受けていてくれたS君からお土産をもらう。崎陽軒のシュウマイと満州の餃子。「餃子の満州」は埼玉県版の「王将」と思えばよい。埼玉ローカルでお気に入り。
一路新潟県へ。ラストランナーは上越新幹線とき369号・元祖200系新幹線。もうすぐ置き換えられる予定で、次に乗る機会はないかもしれない。

カツサンドも頂いた。いただきまぁ〜す！

Nさんより頂いた寿司。海の幸が豊富な八戸、うま〜胃！
新津で頂いたドブロクと一緒にいただきます。

八戸駅で先輩のNさんと待ち合わせる。実に2年ぶり、前回お会いしたのは札幌だった。

何がなんだかわからぬ画像ですが、最新最速の新幹線「はやぶさ」新青森行が一瞬で通過。
お酒と例のTシャツを渡す。
僅か1時間の滞在だったが、来年こそ明るい年になればいいですね！握手で見送ってもらった。
前回八戸駅でのお見送りは特急「はつかり」だったことを思い出す。

東北新幹線、昨年の新規開業区間・新青森〜八戸を走破する。
八甲田山麓をぶち抜く長いトンネルの連続。
急行「八甲田」で旅した記憶が昨日の出来事のように感じるが…

新青森から八戸へ向けて東北新幹線はやて22号で移動。
乗客の流れは逆方向のためか空いている。

青森から普通電車で1駅、新青森まで戻る。昨年12月、市街地の外れに開業した東北新幹線の終点。
周辺は何もない。

青森ベイブリッジと日本海の回送列車。

♪青森駅は雪の中〜という歌詞のとおり、屋根があるホームにも積雪。
本日は青空が見える。

8:45定刻、寝台特急「日本海」は終点・青森に到着。
大阪から1000km余りを牽引した電気機関車。
機関車は直ちに切り離されるため、みんな急ぎ足で撮影。

弘前到着。青森まであと少し。
本日の津軽地方は積雪50cmくらいはあるものの、晴れ間が見える。

大館付近、一面の銀世界に朝日が昇ってきた。今回の旅の中でここから青森県境にかけて一番積雪の多い地域。
列車は定刻運行中。

大館といえば17年前に小坂鉄道を訪問した。構内にその面影を見つけることはできなかった。

1:30新津駅・ほぼ定刻運行中。但し上りは遅れているそうだ。
Yさんより差し入れを頂く。