Zakkan　（雑感）

マニマニアのお話。※専門用語が多いのでご注意ください。

難有・格安３両組にて入手した１６番真鍮製荷物客車３両。この手の車はプラ製品に恵まれないのでブラスでもありがたいところ。昨年末のオシ１７に続くブラスモデル。今のところプラ製品にない形式の客車のみ在籍。荷物車輌は室内造作が無くても気にならない。


マニ３７（フジモデル製）
今回のフラッグシップ。
きつめのウェザリングが難有の理由だが、かえってリアルに見える。
何よりも床下フルパイピングがリアルで、これはプラ製品では味わえない魅力。しかし連結周りのディテールはカーブ曲がれるのか？


ワサフ８０００（エンドウ製）
塗装は良好。荷物ドアも開閉可。難有の理由はレタリングなし。ブレーキハンドル無し。オマケでエコーのパーツを添付してくれた。


オユ１４（フェニックス製）
ジャンク品。床下機器が明らかに少ない。と、思いきや水タンクが箱の中に転がっていた。マニ３７とは対照的に床板は真鍮１枚でプラレールの如くアッサリしたもの。塗装状態は今ひとつ。決定的な問題はカプラーの取付けに問題があり連結は不調。下回りは根本的な見直しが要る。

自分でハンダ付けして作れと言われても私には到底できないので、一応完成品を手にできるだけ感謝。
プラ製オユ１０等と一緒に憧れの？荷物列車を仕立てるのもよさそうだ。
それにしてもブラスモデルは重い。３両連結した重量はプラ製品の６両編成分以上ありそうだ。