Zakkan　（雑感）

お待ちかね、本年のフラグシップ？天賞堂プラ製・特急「つばめ」客車編成が届いた。

ビターチョコの如く重厚なブドウ色１号の塗装に展望車の白帯と２等車の青帯、車体表記のアクセントが凛々しい。
まさに昭和２０年代、戦後復興を象徴する列車の風格を備えている。１等展望車はダブルルーフのマイテ３９−１

今年１月、受注開始からわずか１ヶ月もたたないうちに突然予約が締め切られてしまった。中国工場における生産スケジュールの関係？少数ロットの日本型は他のラインの隙間を縫って生産されるという。そのあたりの事情があるのだろうか？
すでにネット上では争奪戦になっているようなので、入手しそびれた方は多いと思われる。ムリして早目に予約しておいて正解だった。
基本４両と２等車３両、３等車２両、計９連としたものの、すでに入手困難で増結は叶わなさそうだ。もう十分な長さだが。

品物はＲ模型より、メーカー出荷ダンボール箱そのものに入って届いた。
その箱に気になる表記が・・。

「はと」「青大将」「はつかり」も予定品になっている。
おそらく「はと」展望車はシングルルーフで、「青大将」「はつかり」の２等車と食堂車は軽量客車になると想像する。
特急「はつかり」ブルーで統一された編成にもソソられてしまう・・。

Ｃ６２形蒸気機関車を先頭に、東海道・山科の築堤を爆走する「つばめ」
常磐線の海岸を颯爽と駆け抜ける「はつかり」
その時代に生まれていなくても、ＳＬが牽引する特急列車が放つオーラは届く。

一昨年登場したカンタムサウンドＣ６２にふさわしい伴侶の入線となった。ただし、運行日は未定。集めるだけが本来の趣味じゃないんですけど；