Zakkan　（雑感）

６月に入線した３両のＥＦ５１０形電気機関車。一般型（赤）、北斗星色（青）、カシオペア色（銀）
ＨＯの常識を覆す低価格志向と台車にモーターを架装する曲線通過性能で話題になった。


８月、Ｔさんのレイアウト上で運転会を行った際、脱線しやすいことが判明した。
帰ってからネットで調べると、同じ症状を訴えるユーザーは少なからずいることが判明。
私が購入した初回品は、台車と車体間で全く遊びがなく、脱線しやすかったと思われる。台車側枠部などで車重を受ける構造が災いしているらしい。

↓詳細をブログで解説している方がいます。
http://ameblo.jp/c5711/entry-11319149727.html

ガッカリしてどうしたものか一考したが、多忙につきそのまま忘れ去っていた。

先日、オハフ３３キノコ妻を引き取った際、ふと思い出してライト模型店主にその話をしたら、メーカーへ問い合わせてくれた。後から生産されたものは改良されているという。
結果、リコールとしてメーカーが対応してくれることになった。

でも、メーカーが不良品と公式に謳っていないのは何故？
こっそり対応するのは以前の三●自動車みたいじゃないですか、ＫＡＴＯさん！


という訳で、台車そのものが新品に取り換えられて戻ってきたＥＦ５１０・３色。カシオペア色に至っては本体そのものが新品になった。



一度走らせたのに新品♪　未走行・新品ＥＦ５１０円スタート？
いやいや、寝台特急・貨物列車牽引に大活躍してくれることでしょう。


ＫＡＴＯ　ＥＦ５１０をネット市場などでお探しの方は初期ロット品にご注意ください。