Zakkan　（雑感）

先日紹介した「日本の貨物列車」

http://railandhouse.tblog.jp/?day=20121024

意欲的な企画だと思いつつ、既存品であつらえたサンプルジオラマは怪しいと思っていたら・・・

案の定、４巻で「休刊」


某ネット上でそのお詫び文書が記されていた。
（興味ない向きは飛ばしてください）

「今回は定期購読サービス開始延期のお知らせ及び、お申し込みいただきました号について一部ご用意ができませんでしたので、そのお詫びをさせていただきたく、お手紙申し上げました。
「日本の貨物列車」は、お陰様で大変ご好評をいただいております。
一方、直接読者の皆様にお届けする定期購読サービスについては、システム、決済、物流などの多くの仕組みを必要とします。
ところが、現在その要である定期購読のシステム開発が遅れております。
この事態を重々検討した結果、定期購読サービスの開始を延期することを決定致しましたため、皆様方には多数お申込みをいただきましたが、定期購読をお受けできなくなりました。
それに伴いまして、お申込特典の「ピンバイスツールセット」、「レイアウト用1/150車両＆人セット」、につきましても、誠に申し訳ございませんが、今回お送り出来なくなりました。
謹んでお詫び申し上げます。
また、弊社が用意した在庫分につきまして全て完売させていただきました。皆様方には多数お申込みをいただきましたが、今回お送りさせていただきました号以外は注文をお受けできなくなりました。
誠に申し訳ございませんでした。
この度のお詫びと、お引きたていただきました感謝の意を込めまして本誌を無料にてお送り致します。
お送り頂きました申込用紙は、弊社におきまして厳重に管理し、責任をもちまして処分させて頂く所存でございます」


定期購読の版元が「定期購読システムが整っていない」って・・・物凄い言い訳だ；
要するに不発に終わったということだろう。
吉岡心平氏に失礼ではないか・・。

定期購読を申し込んだ人は４巻分返金してもらえるらしい。
ちょっと得した人もいるのでは？

ちなみに私は定購していません。
それにしても初回のワム７００００は良く出来ていました。


「鉄道模型考古学」のコラムに出来そうな出来事だった。

ジオラマありきではなく、貨車だけラインナップにすれば売れたかもしれない。
大物車、検重車、控車みたいなマニアックな系統で。