Zakkan　（雑感）

駅に「九州新幹線の愛称募集」というチラシがあった。平成23年春、九州新幹線が全線開業する。すでに鹿児島の末端区間が開通しているが、博多〜新八代の完成により、大阪から鹿児島へ新幹線が走る。先日、N700系に似た車両が完成したばかり。

愛称は何が良いか…
九州らしいもので。
「薩摩」「霧島」「桜島」「不知火」「火の国」「開聞」
何だか昔の夜行列車みたいでスピード感がない…。
もっと九州らしいもので。
「白波」「吉四六」「雲海」「宝山」
これでは焼酎…。
本州〜九州を結んだ往年の名列車から、
「あさかぜ」「さくら」「しおじ」「はと」
あまりパッとしない…。
新幹線らしい抽象的な愛称で。「のぞみ」に対抗して、
「きぼう」「ひので」
これでは昔の修学旅行列車…。「とびうめ」もあったりして。ん？太宰府天満宮だからOKか？

現在九州島内で運行されている「つばめ」がそのまま新大阪行に採用されるような予感がする。九州島内の区間運転は現在の「有明」で。

今回の新幹線はJR九州と深い縁のデザイナー、水戸岡鋭治氏によるものなのだろうか？
同氏は90年代より個性的なデザインの鉄道車両を次々に手掛け、車社会の九州の鉄道復権への立役者となった。既に活躍中の九州新幹線「つばめ」800系車両も同氏によるもの。

という訳で私は九州新幹線に「みとおか」を推薦しておこう。
「いさぶろう・しんぺい」に続く人名列車。
ちょうど同氏の出身地・岡山を通るし。
等と投票したら叱られそうだ…。

在来線特急時代の「つばめ」のビュフェで味わった中華風弁当「楽飯（チャオファン）」と可愛らしい「燕」のキャラクターが描かれたビールの紙コップが印象に残っている。
今度の新幹線にも楽しい旅の演出に期待するが、大量輸送第一なので期待薄かも。

でも、電車に本革シートは要りません。同じく九州の長崎行特急885系「かもめ」の座席は、高級乗用車のような革張りだが、カーブで体が滑って厄介だった。